Chrání před zadřením
Mikromolekulární vrstva drží na kovu i po vychladnutí a brání suchému tření při studeném startu.
ANTI-SEIZUREOriginál již 25 let // Military-grade anti-friction
Méně tření.
Víc kilometrů.
Hi-tech anti-friction kondicionér kovů, který sníží opotřebení, stabilizuje teplotu a prodlouží životnost motoru i převodovky. Přidáte do oleje — o zbytek se postará.
- Na trhu
- 25 let
- Interval převodovky
- 50 tis. km
- Tření
- Snižuje
- Koroze
- Chrání
Technologie // 01
Hi-tech anti-friction.
Bez kompromisů.
METALTEC-1 využívá syntetickou matrici, která proniká do mikroskopických pórů kovových povrchů a vytváří trvalou molekulární ochrannou vrstvu.
-
01
Aplikace do oleje
Nalijete přímo do motorového, převodového nebo hydraulického oleje. Žádná demontáž, žádné proplachy — proces bez použití tepla.
DÁVKA · 50 ml / 1 l olejové náplně -
02
Distribuce systémem
Při běžném provozu se aktivní složka rozvede po celém mazacím okruhu a začne vázat na všechny kovové plochy.
BĚŽNÝ PROVOZ -
03
Trvalá ochranná vrstva
Vytvoří se anti-friction vrstva, která redukuje kontakt kov–kov. Doplnění motoru po cca 25 000 km, převodovek po 50 000 km.
VRSTVA · molekulární -
04
Měřitelný výsledek
Tišší chod, nižší spotřeba, vyšší komprese a stabilní teplota. Návratnost po prvním servisním intervalu.
NORMA · ISO / API kompatibilní
Proč Metaltec-1 // 01·5
Čtyři důvody.
Jedna vrstva.
Co přesně Metaltec-1 v mechanismu dělá — shrnuto do čtyř pilířů, na kterých technologie stojí.
Snižuje opotřebení
Redukuje kontakt kov–kov, obnovuje kontaktní plochy a snižuje vůle i hlučnost.
ANTI-WEAROptimalizuje výkon
Nižší tření znamená vyšší kompresi, nižší spotřebu a stabilnější provozní teplotu.
PERFORMANCEZušlechťuje povrch kovu
Trvale upravuje kovové povrchy motorů, strojů i techniky a chrání je proti korozi.
METAL CONDITIONERProdukty // 02
Čtyři balení.
Jedna formulace.
Stejná profesionální formule v balení na míru — od jednoho motoru po celou flotilu.
Metaltec-1 Professional
250 ml · krabička
Metal conditioner v dárkovém balení (krabička), 250 ml. Pro motory i převodovky.
749,00 Kč vč. DPH
Metaltec-1
250 ml · láhev
Metal conditioner, láhev 250 ml. Univerzální balení pro osobní vozidla.
749,00 Kč vč. DPH
Metaltec-1 New Professional
1 l · kanystr
Metal conditioner, kanystr 1 l. Výhodné balení pro náročnější aplikace.
2 749,00 Kč vč. DPH
Metaltec-1 New Professional
4 l · kanystr
Metal conditioner, kanystr 4 l. Pro autoservisy a velkoobjemové použití.
8 499,00 Kč vč. DPH
Aplikace // 03
Od kola po průmysl.
Jeden produkt.
Jedna formulace pokrývá celý hnací řetězec, motocykly, zahradní techniku, zbraně i náročný průmyslový provoz.
Motor
Benzín i diesel, atmosférické i přeplňované. Tišší chod a nižší spotřeba.
BENZÍN · DIESEL · LPGAutomatická převodovka
Plynulejší řazení, nižší teplota a ochrana spojek a ventilů.
AT · CVT · DSGManuální převodovka
Snazší řazení, méně hluku a opotřebení synchronů.
MT · 4×4Diferenciály
Ochrana ozubení a ložisek v nápravách a rozvodovkách.
OSY · ROZVODOVKYMotocykly
Motor i převodovka v jedné náplni — ochrana spojky i synchronů.
SILNICE · OFFROADHydraulika
Stabilní tlak a ochrana čerpadel u strojů a techniky.
STROJE · LISYZahradní technika
Čtyřtaktní motory, převodová ústrojí i lišty motorových pil.
SEKAČKY · PILYJízdní kola
Ošetření řetězů, kazet a bowdenů — plynulejší chod a delší životnost.
ŘETĚZY · KAZETYZbraňové systémy
Omezuje usazování spalin po výstřelu a chrání mechanismus proti korozi.
MILITARY · SPORTPrůmysl 24/7
Kontinuální provoz, kompresory, čerpadla a ložiska.
NONSTOP · FLOTILYReal world // 04
Tam venku.
Každý den.
METALTEC-1 v reálném nasazení — od osobních aut po těžkou techniku, autoservisy a průmysl.
FAQ // 05
Máme odpovědi.
Ne. METALTEC-1 se přidává do stávajícího oleje při běžné provozní teplotě. Žádné proplachy ani demontáž nejsou potřeba.
Dávkuje se podle objemu olejové náplně — 50 ml na 1 litr (u motorů s náplní nad 5 l je to 75 ml na litr). Běžný osobní motor s náplní kolem 4–5 l pokryje balení 250 ml. Přesné množství spočítá kalkulačka v sekci Aplikace.
Ano. Přípravek nemění specifikaci oleje ani normy výrobce, pouze upravuje kovové povrchy.
První změny (tišší chod, plynulejší řazení) bývají patrné do 200–500 km. Plný efekt po vytvoření ochranné vrstvy.
Ano, právě u opotřebených motorů je přínos největší — obnoví kontaktní plochy a sníží vůle a hlučnost.
Motor doplňujte po cca 25 000 km, převodovky a diferenciály po 50 000 km — typicky při výměně oleje.